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近日，郑州日产全新皮卡锋坦（FrontierPro）开始预售，推出汽油版、柴油版和插电混动版，各两款车型。锋坦汽油版预售价为17.69万和19.69万元，柴油版预售价为17.99万和19.99万元，插混版预售价为21.99万和24.99万元。
郑州日产从上世纪90年代开始生产皮卡，先后推出多款车型，前端时间推出了皮卡Z9。锋坦是日产汽车第一款在中国设计、研发和生产的全球型皮卡。今年10月份，日产汽车全球LCV研发中心在郑州落地，主攻皮卡和SUV车型开发与技术输出。
锋坦是一款乘用车化皮卡，车内不但布置多块大屏、搭载全景天窗，而且第二排座椅靠背可调，具备L2级自动驾驶能力。
作为一款中大型皮卡，锋坦车长超过5.5米，车身尺寸分别为5520毫米，1960毫米和1950毫米，货箱深度为500毫米，宽1600毫米，容积超过1100升。此外，货箱门和货箱盖可以电动开启。
和SUV等乘用车不同，皮卡通过性要高出很多，锋坦涉水深度为700毫米，可以爬上100%（45度坡）的陡坡。其中，插混版电池位于底盘车架之上，离地最高700毫米，大幅减少与地面、岩石等的碰撞几率。此外，车身底部超过50%部分喷涂了防石击涂层。值得一提的是，其97%车架使用高强度钢。
动力是一款车通过能力的重要组成部分，锋坦柴油版采用第三代M9T柴油发动机和采埃孚8速自动变速箱的动力组合，最大扭矩500牛米。和汽油发动机相比，柴油动力脱困能力更强。此外，官方给出锋坦百公里综合油耗8.1升。值得一提的是，新车型全系四驱设计，并具备3.2吨牵引能力。
进入车内，锋坦搭载了14.6英寸中控屏和10英寸液晶仪表，并且具备540度透明底盘系统，大屏可以实时显示车辆四周及车底路面情况；前排座椅具备12向电动调节和8点式按摩功能；第二排座椅靠背可以调节，这项设计目前只有部分SUV采用，皮卡采用这项设计较少，第二排乘坐更舒服一些；全景天窗面积接近1平方米；高配车型装备了12个扬声器，音响功放功率为750瓦。
驾驶辅助方面，锋坦装备了多颗摄像头、雷达等感知原件，达到了L2级自动驾驶水平。L2级包括车道居中、车道保持、自适应续航、并线辅助等功能。
锋坦插混版具备10千瓦驻车发电能力，满油满电全部转化为电能超过200千瓦时网络配资门户，并且具备6千瓦的外放电功能。其中，对外放电包括有行车对外放电和锁车度外放电模式，满足不同用电需求。
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