大家好我是老札，7月2日，航班管家发布的最新出行监测数据，揭露了今年中日民间往来的真实现状。
刚过去的6月，中日之间总共25条航线全都直接停飞了，从中国大陆飞去日本的航班，前前后后加起来取消了1488班，整体的取消比例达到了37.5%呢。
要是把时间放到整个上半年来看，数据就更明显了，今年国内去日本的航班，整体恢复程度也就只有53.5%，跟疫情之前最火的时候比，来回飞的航班运力差不多直接少了一半。
航班数量的大幅缩水，从来不是简单的航空运力调整，而是两国民间交流热度持续走低的真实信号。
此前日本旅游行业一直抱有期待，等着中方放宽相关出口管制，盼着双边关系回暖，指望大批量中国游客再次涌入东京、大阪、京都、北海道等热门城市，带动本地消费复苏。
但真实的市场走势完全相反，航班持续缩减、入境游客不断减少，国内各大航空公司也早已看清趋势，主动调整运力布局，把原本投放在中日航线的资源，大批量转移到韩国、东南亚以及欧洲航线。
中日关系持续紧张，直接改变国人出行选择
很多人疑惑，为什么今年赴日旅游热度突然断崖式下跌？核心原因主要分为三点，排在首位的就是持续走低的中日双边关系，直接影响了普通游客的出行决策。
前两年跨境旅游全面放开后，中日旅游往来恢复速度一直很快，日本多个城市的经济，高度依赖中国游客的消费支撑。
就说东京、大阪这些旅游城市，当地的酒店、卖药妆的店、免税店商圈、特色饭馆，还有城市里的公共交通，大部分收入都是靠中国游客给的，咱国内游客花钱可大方了，对日本当地的经济带动作用那是相当明显。
但旅游这件事，从来不是单纯的性价比消费，更关乎出行安全感、体验感和双边氛围，一旦两国关系出现裂痕，民众的出行意愿就会大幅下滑。
去年11月，高市早苗明目张胆地把台海问题和日本所谓的“存亡危机事态”扯到一块儿，还暗示日本可能会动用集体自卫权来掺和台海局势，她这么越界表态，一下子就让中日关系变得特别糟糕。
台湾问题是中国核心利益中的核心，没有任何商量和退让的余地，日方高层在这一敏感议题上刻意挑衅，不仅彻底消耗掉多年积累的双边政治互信，也让国内民众对日本的出行环境产生强烈抵触情绪。
普通人出国旅游，最看重的就是安全、便利和舒心的体验，如果目的地国家政治氛围紧张、本土舆论对华不友好、双边摩擦持续不断，游客自然会主动更换旅行目的地。
出境旅游本身不是刚需，日本也不是唯一选择，韩国、泰国、马来西亚、新加坡等国家，完全可以承接这批外流的旅游客源，国人出行方向的转变，最直接冲击的就是日本航线、本地酒店、商业街消费和地方经济发展。
赴日旅行成本暴涨，性价比彻底不复存在
除了政治氛围影响，日本持续上涨的旅行成本，也大幅削弱了赴日旅游的吸引力，成为游客数量下滑的重要原因。
从7月1日开始，日本同步上调签证办理费用和国际观光旅客离境税，整体出行成本出现大幅攀升，根据日本驻上海总领事馆公示的最新收费标准，7月1日起受理的签证费用全面涨价。
咱平时办的单次签证，以前只要145块钱，现在一下子就涨到715块了，差不多涨成原来的4倍，还有那个多次往返签证，以前只要285块，现在直接涨到1430块，价格可翻了好几番呢！
官方出了个新规定，以后都按日元来算钱，办单次入境签证的费用一下子涨老多了，以前只要3000日元，现在得15000日元，多次签证的费用也涨得离谱，就连国际观光旅客离境税也涨了。
对于高收入群体来说，这笔税费涨幅或许无关痛痒，但对于占旅游主体的普通家庭、学生群体和初次出境游客而言，成本涨幅足以直接改变出行计划。
再加上近年日本酒店住宿价格居高不下，餐饮、交通、购物消费持续涨价，叠加签证税费、航空燃油附加费的新增开支，赴日旅游的性价比大幅降低，越来越多人放弃赴日行程。
经贸安全摩擦叠加，旅游降温只是表面现象
归根结底，中日旅游市场降温只是表层现象，背后是两国经贸、安全领域多重摩擦的持续叠加，也是双边关系深度调整的外在体现。
6月29号，中国商务部正式发了个公告，把防卫研究所等20家日本的单位，都加到出口管制的名单里去了，新规明确禁止国内出口经营者向名单内实体出口两用物项，同时禁止境外组织和个人，将原产于中国的两用物项转移、供给给这批受限实体。
就在同一天，中方还把20家日本的单位放到重点关注名单里了，商务部和外交部先后跟外面说明白，咱们中方这次采取的管控措施那是完全合理合法的，这么做最主要的目的就是要防止日本的新型军国主义冒头。
而且相关措施精准限定范围，仅针对少数涉事实体和两用物项，不会影响中日民间正常经贸往来，合规经营的日本企业无需受到任何波及。
咱这套管控政策最大的好处就是能精准发力，中方并没有对中日之间的整体经贸往来搞全面限制，也不是针对普通的民用贸易，就是专门盯着那些能提升日本军事能力的相关单位和物资。
对那些既能民用又能军用的东西进行出口管控，这是各个国家维护自己国家安全、履行国际上防扩散义务的常用办法，完全是符合国际上大家都认可的做法的。
近几年日本持续推进军事松绑，不断扩大防卫预算、研发远程打击装备，还频繁在台湾问题上释放危险信号。
中方出台精准管控措施，只是维护自身国家安全的常规应对手段，针对中方的管控措施，日本内阁官房长官墓园忍公开表态，声称中方措施无法接受、令人遗憾，日方已正式提出外交抗议，要求中方撤回相关管制。
这也足以说明，当下中日分歧早已不是单一的旅游、贸易问题，而是政治、安全、产业、舆论多线交织的复杂博弈。
结语
目前日方依旧抱有侥幸心理，一味等待中方主动撤回管制措施，还试图把旅游降温、航班缩减的问题，简单归咎于外部因素，始终不愿正视自身问题。
事实上，中日关系能否回暖，从来不取决于航班数量多少；日本旅游市场能否复苏，也不靠打折促销拉动。
真正的核心，在于日方能否摆正立场、尊重中国核心利益，能否让中国游客重新感受到安全、便利与尊重。
只要日本继续在台海等核心问题上频繁越界、持续走偏，不断制造双边对立矛盾，中日航班缩减、人员往来降温就不会是终点，后续还会出现更多连锁反应。
双边关系的主动权始终掌握在日方手中，端正态度、守住底线第一配资门户，才是化解分歧、恢复交流的唯一出路。
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