【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】据《日本经济新闻》8月4日报道，丰田汽车已告知供应商网络配资门户，尽管美国特朗普政府的关税政策带来一定影响，但得益于混动汽车的强势销售表现，该公司依然将今年全球产量目标（含）提高至约1000万辆。
而在今年年初，丰田计划全年汽车产量约为990万辆。此前于2023年，丰田曾年产1003万辆，创下历史新高。
此外，丰田计划今年在日本生产约330万辆汽车。尽管丰田计划将部分生产转移至美国以应对关税威胁，但仍维持在日本国内生产超过300万辆的承诺。若今年在日本实现上述目标，丰田将连续第三年在本土生产超过300万辆。
展望未来，丰田计划2026年在全球生产1020万辆汽车，2027年则计划生产约1050万辆。
根据丰田此前披露的数据，今年上半年丰田全球销量（含雷克萨斯）为515.93万辆，同比增长5%，创下4年以来的新高。此外，丰田的同期销量继续压制大众（440.5万辆），连续6年位居全球第一。
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具体来看，丰田的海外销量为439.84万辆，同比增长4%，连续3年同比增长，主力市场美国和中国的纯电动汽车销售成为推动力量。
在北美，由于担心特朗普政府的关税政策导致新车价格上涨，丰田仅混动车型销量就增长了38%，尤其是凯美瑞与赛那的混动版。而从日本出口到美国的车型数量也增长了8%。不过丰田相关负责人也表示，6月丰田在美国的抢购需求已经开始回落。
在中国，丰田今年上半年销量达83.77万辆，同比增长6.8%。
此外，日本本土销量达到76.84万辆，同比增长13%，在受到2024年认证测试造假和召回事件影响后，时隔1年再次同比上涨。
同时，丰田上半年全球产量达到491.8万辆，同比增长6%，也创下2年来的新高：在北美，由于新车销售需求，墨西哥等地的产量有所增加；在日本国内，上半年产量达到163.96万辆，同比增长9%。
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